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Daniel hat geschrieben:Troy möchte mit dieser Bahn die Zielgruppe der 14-x jährigen ansprechen und so ein neues Besuchersegment aufbauen.

Hmm, 14-x, 0 <= x < 14?
Oder doch eher 14 + x? *auchklugscheißerbin*

Ansonsten stimmt das natürlich. Mammut ist halt eine Familienbahn mit ein wenig Thrill. Troy ist schon gut thrill-tauglich. Steht momentan vielleicht nur im falschen Park...

14 BIS x!!

Daniel hat geschrieben:

In Sachen Airtime gewinnt jedoch die TROY mit 13:3!

Du darfst Troy auch nicht mit Mammut vergleichen. Dieser Vergleich hinkt, da beide Bahnen je einem unterschiedlichen Konzept unterliegen. Troy möchte mit dieser Bahn die Zielgruppe der 14-x jährigen ansprechen und so ein neues Besuchersegment aufbauen.

Mammut hingegen ist als Familienbahn konzipiert, fahrbar für Jung und Alt, wie alles in Tripsdrill. *klugscheißerbin*

Sorry, da liegst Du leider falsch. Beide Bahnen sind ab einer Körpergröße von 1,20 Meter zugelassen. Auf der Troy bin ich schon mit einer Horde 7-Jähriger gefahren, wobei ich das Gefühl hatte vorne zu sitzen, weil ich über alle Kiddy-Köpfe hinwegsehen konnte. Auch Troy ist wie Mammut eine Familien-Holzachterbahn, die jedoch zugegebenermaßen sehr grenzwertig und heftig ausgefallen ist. Typisch Holland.

Sorry, da liegst Du leider falsch.

Nein. Die Körpergröße sagt ja nix über die Zielgruppe aus, sondern die Streckengestaltung. Und die ist bei Troy eher für Thrillsuchende angelegt, was nicht wirklich in das aktuelle Konzept des Toverlandes passt. Mammut dagegen ist eine Familienbahn und wird diesem auch absolut gerecht.

Kommt auch wieder auf die Familie an.
Wie "thrillsüchtig" schon die kleinen oder die Eltern sind.

Daniel hat geschrieben:

Sorry, da liegst Du leider falsch.

Nein. Die Körpergröße sagt ja nix über die Zielgruppe aus, sondern die Streckengestaltung. Und die ist bei Troy eher für Thrillsuchende angelegt, was nicht wirklich in das aktuelle Konzept des Toverlandes passt. Mammut dagegen ist eine Familienbahn und wird diesem auch absolut gerecht.

Zwei Familien Coaster ein Top und der andere „Flop“.
Aussagekräftig zur Bestimmung der Coaster -Art sind die erreichten Werte bei den Bahnen
(G-Kraft).
Hierzu gibt es Tabellen die diese ganz deutlich unterscheidet…

Suche sie noch und stell sie dann in das Forum

Letztendlich haben wir zwei Familien Coaster mit Familien Ausrichtung.

PS. Wer sich die „Meister“ von Wooden Coaster ins Haus holt GCI, braucht sich nicht wundern wenn er die Perfekte Bahn gebaut bekommt.

PPS. Beispiel VW Polo und Fiat Seicento, beides ein klein Wagen doch die unterschiede sind gewaltig

Daniel hat geschrieben: Die Körpergröße sagt ja nix über die Zielgruppe aus, sondern die Streckengestaltung. Und die ist bei Troy eher für Thrillsuchende angelegt, was nicht wirklich in das aktuelle Konzept des Toverlandes passt. Mammut dagegen ist eine Familienbahn und wird diesem auch absolut gerecht.

VETO!
Laut standardisierter Europäischer Norm 13814: 2004 (D) findet eine allgemein verbindliche Achterbahnklassifizierung entsprechend der Körpergröße statt:
L0) Kinder mit einer Körpergröße zwischen 90 cm und 105 cm entsprechend einem Alter von etwa 2 bis 4 Jahren.
L1) Kinder mit einer Körpergröße zwischen 105 cm und 120 cm entsprechend einem Alter von etwa 4 bis 6 Jahren.
L2) Kinder mit einer Körpergröße zwischen 120 cm und 130 cm entsprechend einem Alter von etwa 6 bis 8 Jahren.
L3) Kinder mit einer Körpergröße zwischen 130 cm und 140 cm entsprechend einem Alter von etwa 8 bis 10 Jahren.
L4) Kinder mit einer Körpergröße zwischen 140 cm und 160 cm entsprechend einem Alter von etwa 10 bis 14 Jahren.
L5) Erwachsene

Sowohl Troy als auch Mammut fallen in dieselbe Kategorie "L2)", wobei Troy sicherlich wesentlich heftiger ausgefallen ist.

Kiddys ab 6 Jahren suchen den Thrill und werden durch heftige Bahnen angezogen. Auf dem folgenden Flyer dokumentiert Toverland, dass Troy für deren Kernzielgruppe ausgelegt und konzeptadäquat ist:

Freak hat geschrieben:Suche sie noch und stell sie dann in das Forum.

Das Suchen hat sich jetzt wohl erledigt

Laut standardisierter Europäischer Norm 13814: 2004 (D)

Es gibt echt für alles Normen. Unglaublich. Dennoch sind beide Bahnen mit unterschiedlichem marketingspezifischen Hintergrund gebaut worden. Mammut mit der Familienausrichtung, die der Park als Gesamtkonzept aufweist und Troy ist an die Zielgruppe der "älteren" Parkbesucher gerichtet, die bis zur Eröffnung von Troy und auch Booster Bike im Toverland keine Attraktionen für ihre Ansprüche gefunden haben.

Daniel hat geschrieben:Es gibt echt für alles Normen. Unglaublich.

Wir leben in Deutschland, hier gibt es für wirklich alles Normen.
Ich habe im Alltag oft damit zu kämpfen…


Wir sollten das Thema hier beenden, denn Ich behaupte das dass Toverland einen Giga Coaster baut… wie sieht es dann mit deiner Theorie aus.

Ich gebe zu die Troy ist heftig, aber die kleinen von heut stehen darauf.