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Schawben Park Homepage hat geschrieben: Die Vertikalbeschleunig ist nicht kleiner als +0,2g also keine direkt abhebenden Kräfteund nicht größer als +3,7g.Die Seitenbeschleunigung soll +0,7g nicht überschreiten. Die Verzögerungsbeschleunigung darf ungefähr bei -0,7g liegen.Die Höchstgeschwindigkeit (max. 65 km/h) wird bei der Liftabfahrt erreicht..Die restlichen Kuppen werden dann ungefähr mit einer Geschwidigkeit von 30-35 km/h überfahren.Die Einfahrtsgeschwindigkeit in die erste Reduzierbremse beträgt ca. 43 km/h.Die Durchschnittsgeschwindigkeit von Liftkuppe bis Einfahrt Bremse (freie Fahrt).beträgt ca. 42 km/h d.h für die 438 m Strecke benötigt der Zug eine Fahrzeit von ca. 38 sec..Die Stützenanzahl beträgt 112 wovon ca. 30 als A-Stützen und 5 als Sonderstützen ausgeführt sind.Schienenlänge beträgt ca. 530 m / Lifthöhe ca. 22 m / Liftsteigung 34 Grad.Bremssystem: Reduzier- und Bahnhofsbremse über Magnetjoche, langsames Herunterbremsen des Zuges bis zum Stillstand und Halten über Förderantriebseinheiten mit Bremse.Es befindet sich 1 Zug mit 8 Fahrzeugen a 2 Personen in der Bahn (kein Blocksystem)Kapazität pro Fahrt 16 Personen 4 – 8 Jahre in Begleitung einer Aufsichtsperson ab 8 Jahre ohne Begleitung.

Batman hat geschrieben: Ich denke wenn das auf der Offizielen Webseite (die mir allerdings gar nicht gefällt ) steht ,dann wird das auch stimmen denke ich.