Chris van Sierksdorf hat geschrieben:Der Torsten vielleicht
Danke für die Vorlage, alter Forengenosse.
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Zur Eröffnung des magischen Tals führte ich ein persönliches Gespräch mit der Parkdirektorin. Damals hieß es, dass 2017 entweder eine große Achterbahn oder ein Hotel kommt. Im Gespräch deutete einiges darauf hin, dass diese Großachterbahn von Mack gebaut werden sollte, weil man sich in Sevenum mittlerweile sehr am Europa Park orientieren würde und hervorragende Kontakte hätte. Damals wurde Wodan auch mit Bildern von Troy beworben, was mit dem Europa Park abgesprochen war. Im Herbst 2016 konnte ich wieder kurz mit Caroline sprechen als ich sie im Park gesehen habe. Sie verriet, dass 2018 das Themengebiet um den See erschlossen wird und die Bauarbeiten dafür im Frühjahr 2017 beginnen werden. Somit wird es 2018 endlich diesen neuen Themenbereich geben und das Hotel scheint erst einmal auf Eis gelegt zu sein. Schon zur Eröffnung des magischen Tals verwies ich darauf, dass es für das Toverland in der Region Sevenum viel Konkurrenz für Übernachtungsmöglichkeiten gibt. Hier existieren gleich zwei Center Parcs und ein großer Landaal Park neben diversen Bungalow Parks in Mini-Seenähe. Kommt nun ein Wing Coaster? Vermutlich schon, liest man in den niederländischen Foren verdichten sich die Gerüchte auf eine Höhe von ca. 40 Metern und 900 Metern Fahrstrecke. Vielleicht wird der Hersteller aber nicht B&M, sondern tatsächlich Mack. Erwartet hatte ich nur einen neuen Themenbereich ohne große nennenswerte Fahrattraktionen. Von daher ist ein Wing Coaster eine positive Überraschung.
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Aber mal ehrlich?
![Augen verdrehen :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Wieso ein Wing Coaster?
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Ein Hyper Coaster oder zumindest ein Flying Coaster wäre meiner bescheidenen Meinung nach, die wesentlich besser Entscheidung gewesen. Schaut man sich internationale Publikums-Rankings von Achterbahnen an, so ist leicht zu erkennen, dass Wing Coaster nicht besonders beliebt sind. Ist auch kein Wunder, denn diese Rappelkisten auf den äußeren Plätzen und generell ab Reihe 3 machen nur wenig Spaß. Das Argument, einen Bahntyp zu bauen, den es in Benelux noch nicht gibt, wird total überbewertet. Strategisch wäre es sinnvoller gewesen, Goliath, die beliebteste Achterbahn in Benelux, in Sachen Höhe, Geschwindigkeit und Airtime mit einer B&M-Anlage zu überbieten, was nicht schwer gewesen wäre. Jetzt rappeln wir uns unfröhlich in einem Wing Coaster über den neuen Themenbereich, aber besser als nix.
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