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Euro-Mir

Spinning Coaster von MACK Rides
28.3 m | 984 m | 78 km/h | 130 cm
4,2
180
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Die Euro Mir Achterbahn steht im Russischen Themenbereich und ist dort neben der Schlittenfahrt Schneeflöckchen die einzige Fahrattraktion - aber diese hat es in sich!

Wie auch Eurosat stammt Euro Mir aus der hauseigenen Coasterschmiede MACK Rides. Dies fällt besonders an dem, auch in der Eurosat verwendeten, Spiralaufzug auf. Die Achterbahn präsentiert sich durch die verglasten Spiegeltürme in einem extrem modernen und stylischem Look. Doch nicht nur von außen macht Euro Mir einiges her. Sowohl die Atmosphäre, hervorgerufen durch den hämmernden Techno-Soundtrack, als auch das Layout der Strecke können auf ganzer Linie überzeugen und macht Euro Mir zu einem durch und durch einzigartigem Coaster. Hinzu kommt die kontrollierte Drehung der Gondeln, die allerdings in den schnellen Abschnitten gestoppt wird. Es ist also bei jeder Fahrt immer wieder eine Überraschung in welche Richtung man die große Abfahrt erlebt.

Während der Lift und die gemächlich durchfahrene Slalomkurven noch relativ gemütlich sind, geht es mit dem First Drop und spätestens danach in den engen und stark gebankten Kurven richtig zur Sache. Dieser Abschnitt kurz vor der Abschlussbremse ist sehr intensiv und gerade bei der Rückwärtsfahrt einer der aufregendsten Erlebnisse im Europa-Park.

Das Ende der Euro-Mir naht

Über die Jahre wurde die Fahrt mit der Euro-Mir leider immer ruckeliger, so dass sich der Europa-Park zu einem Umbau am gleichen Standort entschied. Euro-Mir wird daher nur noch in der Saison 2026 fahrbar sein.

Wer die Achterbahn also bisher verpasst hat, sollte schleunigst in den Europa-Park fahren.

Ein Artikel von Björn Baumann

21 weitere Fotos von Euro-Mir...

Daten & Fakten zu "Euro-Mir"

BetreiberEuropa-Park
ThemenbereichRussland
HerstellerMACK Rides
TypSpinning Coaster
Baujahr1997 (30 Jahre)
Fahrhöhe28.3 m
Maximale Neigung32°
Maximale Querneigung67°
Geschwindigkeit
(max.)
78 km/h
Länge984 m
Kapazität1880 P/h
Fahrzeit00:04:47 min
Anzahl der Züge9
Personen pro Zug16
Besonderheiten
  • Seltener Trommellift mit atmosphärischem Soundtrack
  • Gondeln drehen sich mehrmals während der Fahrt
  • Onride-Foto
  • Seit 2008 mit Onride-Video-System

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